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カローラハッチバックモデルとして2001年1月24日発表。事実上、カローラFXの後継車種だった。
国内向けは5ドアモデルのみであるが、欧州市場向けには3ドアモデルも用意され、フロント周りも日本向けとは異なるデザインであった。2002年9月19日マイナーチェンジで国内向けも同様のデザインとなるが、テールランプのデザインが若干異なる。
エンジン
は1500ccの高効率・実用型ツインカムの1NZ-FE型、および1800ccスポーツツインカム2ZZ-GE型が用意され、2ZZ-GE型エンジン搭載モデルには6速MTも用意される。2002年のマイナーチェンジで1800ccの高効率・実用型ツインカムの1ZZ-FE型エンジン搭載モデルも追加された。
2004年4月27日に2度目のマイナーチェンジ、涙滴型ヘッドランプユニットを採用した。
2006年10月にはアレックス後継車のオーリスが発表され、モデル廃止となる。



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