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          【日産】

            デュアリス

        

        

        


2002年末に新型アルメーラの開発計画が始動したが、十分な利益が見込めなかったため[1]、同年12月13日に計画が一旦中止された。しかし欧州市場において日産の評価は四輪駆動車と小型車に集中しており、特にアルメーラの属するCセグメント車は生産の3分の1以上を占めていたため、新型アルメーラの開発の中止は欧州市場からの撤退にもつながりかねず、日産の商品開発者に大きな危機感をもたらした。そんな中新たな商品が模索され、2003年7月に提案された新商品が現在のデュアリスである[2]。そのため欧州においてはアルメーラの後継車とされているが、開発段階においてはまったく新しいジャンルの車として開発された
エンジンは全て直列4気筒ガソリンが1.6L HR16DE型と2.0L MR20DE型ディーゼルは1.5L K9K型と2.0L M9R型が設定されている。トランスミッションは、5速MT、6速MT、6速ATCVTが用意されているが、国内ではMR20DE型+CVTの組み合わせのみが用意される。

       

   


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