初代 AE/AF/AS型（1983-1987年）
2代目 EF6/7/8型（1987-1992年）

1987年9月16日に発売。1986年10月にバラードが廃止されたため、「BALLADE SPORTS」を冠しなくなった。グレードは1.5Lの「1.5X」（EF6）と1.6Lの「Si」（EF7）。キャッチフレーズは、当時のサイバーパンク流行にあやかり「サイバー・スポーツ」。
スタイルは初代を踏襲しつつ、各部がフラッシュサーフェス化され、また全体的にワイド&ローフォルムとなった。初代では難のあった後方視界を確保するため、リアエンドには黒のピンドットが配されたスモークガラス風の「エクストラウインドウ」が採用された。これは、外観デザインにおいて2代目最大の特徴とも言える箇所である。
初代にオプション設定されていたルーフベンチレーションは廃されたが、アウタースライド式サンルーフの他に、「グラストップ」と呼ばれる、UVカットガラス製の屋根を装着する新オプションが設定された。グラストップには取り外し式のサンシェードが備わっていたが、黒主体の内装も相まって、夏季の炎天下では車室温がかなり高くなったとされる。
エンジンは、D15B型 1.5L 直4 SOHC 16Valve CVデュアルキャブ仕様（105PS：NET値）と、ZC型 1.6L 直4 DOHC 16Valve（130PS：NET値）とが用意された。D15Bは、SOHCながら1気筒あたり4Valve（吸気側・排気側それぞれ2Valve）で、「ハイパー16バルブ」と称していた。 「Si」のボンネットには、先代同様「パワーバルジ」が付けられ、「1.5X」と差別化された。