【コルトプラス】
2004年登場。コルトをベースにリアを300mm延ばし、荷室を広くしている。また同クラスで初となる電動式リアテールゲート（名称：エレクトリックテールゲート）を全車標準装備している。日本国内では1.5LのMIVEC（マイベック）直列4気筒エンジンを搭載するが、台湾仕様では既存の4G1型では最大の排気量を誇る1.6Lの4G18型を搭載する。
【三菱】
