【三菱】

　　　　　　　　　　　　　　　【ランサー】

　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　 初代（1973年-1979年）
　　　　　　　

　　　　　　　　2代目（1979年-1987年）
　　　　　　　

　　　　　　　　　3代目（1988年-1991年）
　　　　　　　

　　　　　　　　　4代目（1991年-1995年）
　　　　　　　

　　　　　　　　　5代目（1995年-2000年）
　　　　　　　


　　　　　　　　　6代目（2000年-2010年）
　　　　　　　



　　　　　　　


北米国際オートショーで市販モデルが世界初公開された。車台をアウトランダーと共有し、外寸は先代からさらに拡大されて全長4570mm×全幅1760mm×全高1490mm、（CセグメントとDセグメントの中間）ホイールベース2635mmとなり、3ナンバーサイズとなる。デザインは欧州および日本のスタジオが担当し、2005年に相次いで公開されたショーモデル「コンセプトスポーツバック」（フランクフルトモーターショー）および「コンセプトX」（東京モーターショー）の流れをくむ。パワートレーンはアルミシリンダーブロックを採用した新開発の4B11 2.0L DOHC MIVECエンジンに6速マニュアルモード付きCVTが組み合わせられる（北米仕様車）。なお北米向け車種にCVTが搭載されるのは今回が初めてとなる。また、北米国際オートショーでエボリューションの先行プロトタイプとなるPrototype-Xも併せて公開された。

車内のスイッチでFF(前輪駆動)/4WD-AUTO(四輪駆動)/4WD-LOCK(四輪駆動センターデフロック)の切り替えが可能な電子制御4WDはグランディス、デリカD:5、アウトランダー、ジープ・コンパス、ジープ・パトリオットにも搭載されている。

【ランサー用パーツ検索】