【フィアット】
初代「500」(チンクェチェント)は1936年から1955年まで製造された。「500A」とその改良による系列型番車両(500Bと500C)が該当する。水冷エンジン、フロントエンジン・リアドライブ方式を採用した。ハツカネズミを意味する「トポリーノ」の愛称で呼ばれた。
二代目は、1957年から1977年まで生産された空冷エンジン搭載のリアエンジン・リアドライブ車である。正式名称は「FIAT NUOVA
500(新フィアット500)」であるが、一般にはイタリア語で「500」を意味する「チンクェチェント」(Cinquecento
)の呼称で知られている。
派生型として2代目「500」(チンクェチェント)を車名の後に「トポリーノ」の名称をつけた前輪駆動車モデルが、1991年から1998年にかけて生産された(後述)。
2007年3月、NUOVA
500発売50周年にちなんで、3代目となる「フィアット500」の名を冠した新型車が登場している。1,200ccと1,400ccのガソリンエンジンまたは1,300ccのディーゼルターボエンジンを搭載した前輪駆動車で、デザインはNUOVA
500を踏襲したものとなっているが、中身は「全く別の車」となっている(後述)。
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