【いすゞ】
【ウィザード】
初代・UCS69GW
2代目・UES25FW/73FW
1999年(平成11年)秋の東京モーターショウでは、前回に引き続き、マイナーチェンジ車をコンセプトカーLSE-LIMITEDとして先行発表。ボディカラー、ホイール、内装のデコレーションを除き、デザインはそのまま市販車に生かされていた。
【概要】 2000年(平成12年)5月マイナーチェンジ実施。内外装のデザインを大幅に変更し、質感を大幅に向上されるとともに、グレードの整理、新技術の投入を積極的に実施した。
【エンジン】ディーゼルエンジンは変更なし。ガソリンエンジンは、電子制御スロットルの採用、イオンセンシングの採用、良低排出ガスの適応が実施された。
【サスペンション】初期型で不満の多かった操縦性を向上。主に欧州仕様のサスペンションと同じセッティングを実施。スタビライザー径の変更や、ショックアブソーバーの減衰力変更を実施した。また上級グレードLSE及びLSには、電子制御セミアクティブサスペンションを採用。スカイフック理論を応用し、「スポーツ」と「コンフォート」の2通りをスイッチにより選択できる。このシステムの採用で、ノーズダイブとロールが抑えられると言われている。
【駆動系】4WD車のLSE及びLSにTOD(トルクオンデマンド)を採用。また駆動の切り替えをレバー方式からダイアル(スイッチ)方式に変更。
【YAHOOオークションで探す】
【ウィザード用パーツ】
|